随着新能源汽车市场的持续扩张,电驱动系统作为核心部件,其制造工艺正面临更高要求。为满足蔚来对高性能、高柔性电驱动总成的生产需求,柯马设计并交付了三条高度自动化的EDS电驱动生产线,涵盖电机、减速箱、逆变器装配及EOL测试等关键环节。
该产线采用**3D视觉引导机器人**、**AGV自动供料系统**和**自动工具端装载技术**,实现全流程自动化作业。通过部署四目立体视觉3D相机,有效突破传统视觉系统在视野与抓取范围上的限制,确保零部件精准定位与装配,重复精度显著提升。
为应对蔚来第三代**感应异步电机**与**永磁同步电机**两种电驱动总成的共线生产需求,柯马创新开发壳体定位适配器,并集成**Zero-Pin零点定位系统**,统一设计、工艺与检测基准,满足锁紧力、位置偏差及重复精度等多重要求,大幅缩短换型时间,增强产线柔性。
在装配工艺方面,柯马引入多项**技术:采用**视觉棱镜合像技术**实现齿轮精准对位,结合**旋转伺服压机**与**六轴力控纠偏系统**,严格控制啮合行程与接触力,避免齿轮表面损伤;在减速箱合装环节,配置全自动齿轮动态模拟测量系统,自动选配垫片等级并具备复检功能,有效降低齿轮高度偏差,优化NVH性能,显著抑制运行噪声。
为确保产线可靠性与高效运行,柯马在设计阶段实施多层次离线仿真:工厂级仿真优化物料流转与人员配置;产线级仿真验证节拍、设备利用率与缓冲逻辑;设备级仿真则聚焦运动轨迹优化与干涉预判,实现整线协同*优。
目前,三条产线年总产能达**100万套**,平均自动化率超过**80%**,单线节拍达**60秒**,兼容前驱感应异步与后驱永磁同步两种电驱动系统。其中两条已于年内投产,第三条预计2024年10月实现量产。相关产品将应用于蔚来旗下多款电动轿车、SUV及子**ALPS部分纯电车型。